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热烈祝贺广东黄总喜提第五台随车吊

2018-08-13 18:46:02 来源:http://www.spiderwebiz.com 浏览量:2242
导读: 热烈祝贺广东黄总喜提第五台徐工12吨随车吊 一、故事的开始 和广东黄老板是在去年8月份认识,简单的两个电话,黄老板便预约过来看车,不久黄老板边和同伴一起来到专汽之都——湖北随州。我在随州火车站接待了他们,黄老板为人和蔼,有着广东人爽朗的特性,...

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热烈祝贺广东黄总喜提第五台徐工12吨随车吊

 

一、故事的开始

 

和广东黄老板是在去年8月份认识,简单的两个电话,黄老板便预约过来看车,不久黄老板边和同伴一起来到专汽之都——湖北随州。我在随州火车站接待了他们,黄老板为人和蔼,有着广东人爽朗的特性,决定做的事情很快便一定要做成。据他所说当时工地上已经有5台车,但是都是买的二手车,因为刚开始创业,手里也没有那么多钱买新车,但是想要彻底承包一块工地,排除其他竞争者没有5、6台车不行,于是当时全部买的二手车。经营了几个月,资金回笼,于是有了买新车替换旧车的想法。

 

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二、因为相信,所以看见

 

来厂后经过详细的介绍,黄老板一眼就相中了这款前四后八特商330马力随车吊,大气的前脸,330大马力非常适合在工地转运建筑器材,黄老板的建筑器材中主要以转运建筑支架为主,下图是在黄老板的建筑器材租地实拍。每天每车必须完成至少两车的转运量,来保证几个工地的材料量。这里简单的说一下黄总主要在承包的是碧桂园的建筑材料运输这块项目,有时忙起来几个工地同时开工,车子供不应求。回到正话,变速箱上该车采用法士特12档波箱,众所周知法士特变速箱在国内具有垄断地位,法士特12档波箱更是老司机最喜欢开的变速箱之一。有很强的工况适应能力,非常容易上手。双后桥13吨,保证至少35吨以上的承载量。如此优秀的配备方然能让人心动。

 

吊机方面,黄总没有多想,从一开始就选择国产第一的徐工牌,因为家里现有的车也都是徐工,品质很棒,配件好买,且在三包期的售后服务非常人性化。吊机我也是力推徐工。徐工12吨4节拥有12.5米的作业半径和14.5米的作业高度,装卸货物这个距离非常够用。

 

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三、细节决定成败

 

   车厢工艺方面尤为考究,根据黄总的实际用途定制化生产制造。黄总主要就是拖上图所示建筑钢管,所以对车厢的损耗特别大,尤其是站桩,车箱底板以及车厢副梁。每次拖就是30吨起步的重量,没有高强度的定制车厢保驾护航,回去就要返工。我们对他车箱的加固地方主要在:1、站桩根部槽钢扣上一块钢板保证根部的强度。2、采用160的槽钢作为站桩的外框架,之前是140的。3、车厢龙门架底部加强一块8个厚钢板拉住。4、车厢底部横村密度增加4根,由40的间隙减少为30。5、边门加厚一个厚,采用豆腐块边门形状。6、全车全部满焊,包括耳朵部位,底板等等。

 

 

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